DTC U1300-U14FF

DTC U1300-U14FF

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• 查看诊断策略说明：诊断策略
• 各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

参见控制模块U代码列表。

电路/系统说明

一些设备通过串行数据通信网络持续接收来自其他设备的信息。接收信息的设备检测到从另一个设备接收的信息有偏差而导致整体性出现问题时，将设置无效数据代码。故障症状字节信息仅供工程参考。不涉及外部电路诊断。

运行 DTC 的条件

蓄电池电压在 9–16 V 之间，数据链路通信工作正常。

设置 DTC 的条件

该设备的配置不正确。

清除 DTC 的条件

• 当诊断运行并通过后，当前 DTC 将被清除。
• 经过连续 100 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

示意图参考

• 数据通信示意图
• 控制模块参考

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

数据链路通信的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

1.发动机持续运行 10 秒。
2.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式，关闭发动机，确认未设置 DTC U1300-U14FF。
如果 DTC U1300-U14FF 与其他 DTC 一起设置或出现症状
首先对所有其他 DTC 或症状进行诊断。参见故障诊断码（DTC）列表－车辆、症状－车辆。
如果 DTC U1300-U14FF 未与其他 DTC 一起设置或未出现症状

2.1 对 DTC 说明中规定的设备进行编程。如果设备不可编程，则将其更换。
2.2 确认未设置 DTC。
如果设置了 DTC，则更换相应设备。
如果未设置 DTC
2.3 一切正常。

如果未设置 DTC U1300-U14FF
3.一切正常

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验：诊断修理检验。

有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考